Когда видишь салон этого автобуса под №19, невольно на память приходят выражения "промышленная столица Верхнекамья", "республика химии" и прочие громкие эпитеты нашего города. Уж больно непримиримое противоречие возникает между ними и той реальностью, которая режет глаза и колет душу.
Впрочем, убедитесь сами. 
Страшно даже предположить, что творится под капотом у этого почтенного "старца". Если состояние его технической части соответствует состоянию салона, то возникает вполне закономерный вопрос: "Кто выпускает на линию этот раритет?
Если же допустить, что ходовые характеристики этого ветерана автопрома еще вполне ничего себе, и ему даже можно доверить перевозку пассажиров, то вопрос будет уже другим: "Неужели так сильно бедствует владеющее им предприятие, что не может позволить себе купить даже дешевого дермантина на ремонт сидений?". Между тем, за проезд в таких вот условиях пассажиры честно платят свои кровные 25 рублей.
Только вот кажется нам, что оба эти вопроса, что называется, "мимо кассы". Скорее всего владельца рартитета просто не интересует мнение пассажиров, на которых он зарабатывает деньги. Как говорили одно время в стране победившего социализма - "пипл хавает", ездят - и ладно.
А вот и "паспортные данные" этого дряхлого ТС.
